راڈ تھریڈر مشین

سلائیڈنگ بیس پلیٹ کو موٹا کیا گیا ہے، جس کی موٹائی میں اصل کے مقابلے میں تقریباً 40 فیصد اضافہ ہوا ہے، جس سے یہ زیادہ مستحکم اور پائیدار ہے۔ سب سے اوپر کا حصہ ڈکٹائل آئرن کاسٹنگ سے بنا ہے۔ سلائیڈنگ ٹریک ٹیپرڈ سٹرپس اور ڈووٹیل ڈھانچہ کا استعمال کرتا ہے، جو سلائیڈ ریل کو آپریشن کے دوران زیادہ مستحکم اور پائیدار بناتا ہے۔

یہ ٹول سٹروک کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے ایک کیڑا گیئر کا استعمال کرتا ہے، جو ورک پیس پروسیسنگ کے دوران دھاگے کی گہرائی کو ٹھیک ٹھیک ایڈجسٹ کر سکتا ہے۔ ہینڈ وہیل صرف ایک مکمل گردش کے ساتھ 0.2 ملی میٹر کو ایڈجسٹ کرتا ہے، جب کہ اصل ایک گھماؤ کے ساتھ 3-6 ملی میٹر ایڈجسٹ کرتا ہے، ایڈجسٹمنٹ کی درستگی میں 15-30 گنا کا فرق ہے۔ مولڈ فاصلے کی ایڈجسٹمنٹ بہت کھردری ہے، اور اگر دھاگے کی گہرائی قدرے مختلف ہے، تو اسے ایڈجسٹ کرنا مشکل ہے۔ یا تو اسے بہت گہرا ایڈجسٹ کیا جاتا ہے اور مواد اوپر اچھالتا ہے، یا اسے بہت کم ایڈجسٹ کیا جاتا ہے اور نٹ کو سخت کرنا مشکل ہوتا ہے۔

بہار کے ساتھ اصل 39 ملی میٹر قطر کی واپسی والی چھڑی کو 80 ملی میٹر قطر کے ڈبل-ایکٹنگ ہائیڈرولک سلنڈر پسٹن راڈ سے بدل دیا گیا۔ بھاری لفٹنگ یا لمبے عرصے تک کام کرتے وقت اصل راڈ ٹوٹنے کا خطرہ تھا، اگر کوئی مشین کے قریب کھڑا ہو اور زخمی ہو سکتا تھا تو حفاظتی خطرہ لاحق ہو جاتا تھا۔ بہتر ماڈل ریٹرن راڈ ٹوٹنے کے اس مسئلے کو ختم کرتا ہے۔

ہائیڈرولک ڈھانچہ دو طرفہ ہائیڈرولک ہے، جس میں آگے کی نقل و حرکت کے لیے زیادہ دباؤ اور آپریشن کے دوران ریورس حرکت کے لیے کم دباؤ ہوتا ہے۔ آگے اور ریورس دونوں حرکتیں ہائیڈرولک طور پر کنٹرول ہوتی ہیں، ہائی اور کم پریشر کی علیحدگی کو حاصل کرتی ہیں، سامان کی حفاظت کرتی ہیں، اور تیل کے درجہ حرارت کو کم کرتی ہیں۔ ہائیڈرولک نظام Z28-200، Z28-260، اور Z28-280 بڑی تھریڈ رولنگ مشینوں جیسا ہی ہے، جو اسے زیادہ مستحکم اور پائیدار بناتا ہے۔